ハーレーの2本出しのショートマフラーなんですが、これがまた爆音で爆音で。直管まではいきませんが、初めてのハーレーで初めての海外マフラーを付けた僕には慣れなくてね。

あと妻に

うるさい

と言われてしまうのでどうにかならないかと考えていたんですが…。

素晴らしい製品を見つけて閃いてしまいました。

動画の視聴者さんからハーレーダビットソンのスポーツスターシリーズで大人気のバンス＆ハインズのショートショットマフラーにも取り付けができたと報告がありました！

そもそもサイレンサーとバッフルの違いって？

そもそもサイレンサーとバッフルの違いって何なの？って話ですが、結構みんな曖昧な感じがします。

でも実は明確な違いがあって、サイレンサーはバイクの性能を落とさずに音を小さくするもの。そしてバッフルは性能は気にせず、マフラーの穴を小さくして音を小さくするものらしいです。

うーん、なんか納得いかないですね、この記事で紹介するキジマのインナーサイレンサーを取り付けることでたぶん排気効率が下がるので、バイクの性能は落ちる気がするんだけどなー。

キジマ（Kijima）インナーサイレンサー

キジマ製のインナーサイレンサー（バッフル）という製品を見つけました。僕のフォーティーエイトのマフラーのバッフルを抜いて、このキジマのサイレンサーと交換することで、音を小さく消音することができるのではないか？

そう閃いたら、すぐにポチってしまいました（マフラー二本分）

キジマ(Kijima) インナーサイレンサー DX 50*200mm 209-9002

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キジマ グラスウール

キジマのサイレンサーのほかにもう一つ必要なのが、同じくキジマのグラスウール。別にキジマでなくてもいいんだけど、500円ちょっとで安いのでおススメです。

このグラスウールはマフラー1本に対して一袋がベストです。この後の作業で説明しますが、サイレンサーにびっちり巻くほど消音効果は高くなるのでケチらないほうがいいと思います。

グラスウールを巻いてサイレンサーの太さを調節してマフラーの内径サイズに合わせる作戦です。

爆音マフラーの音を簡単に小さくする！

まずは今のマフラーのバッフルを抜き取ります。

大体のハーレーのマフラーは下部にボルトが付いていて、ボルトを外すとバッフルを抜くことができます。

あとはキジマのサイレンサーにグラスウールを巻いてサイズ調整をしてマフラーに装着するだけなんだけ！

結果：実際に音は小さくなった？

今回、キジマのインナーバッフルを入れたことで音は確実に小さくなりました。もともとかなりの「爆音マフラー」でしたが、今は「大きな音のマフラー」くらいになりました。音質も極端に変わった感じはなく、ドコドコと良い感じです！

やって良かった！

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バイクの塗装をDIYで落とす！剥離剤の使い方

バイクの塗装を落とす！塗装剥離剤の使い方【タンクスプレー缶塗装編#1】

2020年12月29日

Youtubeに動画で紹介しているので、ぜひご覧ください！

スプレーで塗装なんて子供のころのミニ四駆の塗装以来です！

まずは全体の流れをチェック

1. 水砥ぎ
2. 脱脂
3. プラサフ
4. 水砥ぎ
5. スプレー塗装
6. タンクデカール（ステッカー）貼り付け
7. クリア塗装
8. コンパウンド磨き

こんな感じで進めていきます！

スプレー缶塗装の準備

タンクの穴をマスキングして塞いでありますが、そのへんは前回の記事で紹介しているので参考にしてください！

バイクの塗装を落とす！塗装剥離剤の使い方【タンクスプレー缶塗装編#1】

2020年12月29日

まずは水砥ぎしてツルツルに

前回の記事で紹介した通り、僕は塗装を剥離させましたが、別の方法で塗装していく人も同じ。ヤスリですべすべになるまで磨きましょう！

上の写真で分かる通り、僕は少しまだらに砥いでしまいました。結果的に少し凹凸のある仕上がりになってしまったので、こだわる人は徹底的に磨き上げましょう！

ペーパーの粗さは、粗いものから始めて、最終的に1000番程度のペーパーで水砥ぎできればきれいに仕上がると思います。

パーツクリーナーで脱脂

このあとプラサフを吹いていきますがその前にパーツクリーナーで脱脂。

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プラサフで下地作り

さっさとスプレー塗装したいところですが、プラサフをふいて下地作り。

プラサフは、塗装の剥がれ防止、錆止め、凹凸を平たんにしたりと、色々と良いこと尽くし。高くないし、やって損はありません！

ホルツ 下塗り塗料 プラサフ ホワイト 300ml Holts MH11501

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1回吹いて、乾燥、そしてもう一回吹いて乾燥。僕は2回に分けてプラサフを吹きつけました。スプレー素人なのでうっかり垂らしてしまいましたが、この段階なら問題なし。

しっかり乾燥させたら、また水砥ぎしてツルツルにします！

プラサフを使ったことで、このあとの本番のスプレー塗装の練習にもなった！

バイクDIYカスタム！スプレー缶で自家塗装のやり方

スプレーを買うまで1か月くらい「何色にしよう」と悩みました。しかし、ここがDIYの良いところ。

気に入らなかったらまた最初からやろう。

そんな思いで買ったのが、アサヒペンのカントリークリームという色のスプレー。これから3回程度に分けて塗り重ねていくので2本購入しました。僕のタンクは容量7.9Lと小さめなので2本で足りるかなといった感じです。

吹き付け距離は15cmから25㎝ということで、目測でそれくらい離れた距離から吹きつけていきます！吹き付け距離は使用するスプレーによって異なるのでちゃんと説明書を読んで従いましょう。

アサヒペンのスプレーは色が豊富な点と、垂れにくいといったレビューが多かったので、こちらのメーカーから選びました！

アサヒペン クリエイティブカラースプレー 300ML 02カントリークリーム

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スプレーをぬるま湯で20分くらい温めます。スプレー缶の中で、インクがダマになっていることがあるらしいので、温めてサラサラにします。

失敗しにくいスプレー缶の吹き方

僕は最初、段ボールで練習しました。

1. 対象物より手前から吹いて
2. 対象物よりあとで離す

これは絶対に守ったほうがいいです。

対象物より手前で吹いて、

あとで離す。

スプレー缶のボタンを押し込んだ時、プシュっと大きな粒が飛び出します。これによってムラになるのを防ぐためです。

これで1回目の塗装終了。一気に吹くとムラになりやすいので、薄く、薄く。焦らず薄く。面倒ですがこれを3回繰り返し、徐々に塗装を厚くしていきます。薄く塗っているため1回の乾燥は20分くらいなので、スマホをいじっていればすぐに乾燥します！

季節や湿度、天気によって乾燥時間は変わるので注意！触っても大丈夫そうなところを触って、乾いたかチェックしましょう。

要領をつかみ、あっという間に塗装完了！

あとはデカールを貼って、クリアを吹くだけ！

タンクデカール（ステッカー）を貼る

僕はシンプルなデザインが好きなんですが、さすがにロゴは入れたい。むしろハーレーダビットソンを強調したい（大好き）。というわけでデカールを貼っていきます。

この時点で、塗装をした次の日。24時間程度乾燥させました。

毎度おなじみパーツクリーナーで脱脂してお掃除。

デカールに2か所、マスキングテープを貼って、タンクに張る場所を決めます。

そしてテープをちぎることで

貼りたい場所を記録できます。これ考えた人、天才。

霧吹きに水と中性洗剤を数滴混ぜたものを用意して、デカールの裏面と、タンクに軽ーく吹き付けます。

あとはマスキングテープでつけた印の場所に貼り付け、ゆっくり剥がせば完成！

バイクのタンクをクリア塗装で艶出し！

いよいよクリア塗装！クリア塗装をすることで一気に仕上がりが綺麗になるので絶対にやったほうがいいです。また小さな傷もクリアが守ってくれるので塗装のハゲ防止にもなります。

クリアにもいろいろ種類がありますが、僕はウレタンクリアを選択。クリアの中では最も高価格（2000円くらい）ですが、メリットが沢山あります。

1. 塗膜がとても強い
2. 下地を侵しにくい
3. 化学反応で固まる
4. 一度固まると溶けにくい

ウレタンではない、ラッカースプレーはシンナー性なので厚めに塗装すると乾燥に1週間程度かかるそうです。しかしウレタンスプレーは化学反応によって固まるので僕の場合15分程度で固まりました。

車の新車のボディにむ使われたりしているので、ピッカピカのツヤツヤになります。

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使い方は種類によってそれぞれですが、僕の使ったウレタンクリアは逆さにして缶の内部で化学反応を起こすといった、僕にとっては驚きのスプレーでした。

ウレタンスプレーのデメリットは、一度開封したら再利用はできない、使い切らないといけないといった点でしょうか。僕は2本購入して吹き付けました。

あとは通常のスプレーと同じように3回に分けて吹いていきました。

また24時間しっかり乾燥させた後、コンパウントで磨いて完成です！！！

終わった！疲れたー！

DIYでやるスプレー缶塗装、完成！

どうです？ちょーお気に入りです！世界に一つだけのオリジナルバイクが完成しました！カッコいい！

作業時間は3日間ほどかかって大変でしたが、やって良かったDIYカスタムランキングではぶっちぎりの1位ですね。ぜひ挑戦してみてください！

 

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バイクの塗装をDIYで落とす！剥離剤の使い方

そう、僕のフォーティーエイトのタンクをDIYでスプレー缶塗装します！初心者なので不安ですが、その第一段階で、今回は塗装を剥離させます！レッツゴー！

Youtubeに動画で紹介しているので、ぜひご覧ください！

塗装剥離の必要性

まず、僕のハーレーのタンクは純正ノーマルタンクです。そのためとてもキレイに塗装されているので、剥離させる必要があるのか？という疑問があります。ググってみても色々な意見があって何が正解か分からない。

紙やすりで軽く研いで塗る人、僕のように剥離剤でしっかり落としてから塗る人、いっさい塗装を落とさず、ミッチャクロンだけ噴いて塗装する人。

色々な意見があって分からない。

でも一つ共通しているのは、下地が大事。それを怠ってはいけないということ。

ならやってやろう。一番めんどくさそうな剥離剤を使って、まっさらなタンクを出してからスプレーを噴いてやろうと。初心者なりに悩みに悩んで出た答えです。

劇薬の剥離剤を使う前の注意点

そう、剥離剤は劇薬です。つまりとっても危ない薬です。必ず扱いに気を付けましょう。

• 換気のない密閉空間で使わない（苦しくなる匂いです）
• 絶対皮膚を保護しましょう
• 目に入らないように眼鏡やゴーグルをしましょう

など、ベタな注意点ですが、使ってみるとこれヤバいなって匂いがするので分かると思います。

剥離剤を使う準備

まずはスプレー缶塗装の準備。僕はこんな感じで土台を組みました。塗装するときに天井から吊るしている人が多いですが、そんな環境はないのでクリアケースとクーラーボックスで宙に浮かせました。

タンクキャップの穴をマスキング

塗装を剥離させる前に、必ずタンクの穴をマスキングしましょう。タンクの穴は車種によって違うと思いますが、キッチンペーパーを詰めてからマスキングテープで蓋をすると良い感じです！

こんな感じでマスキングテープをびっちり貼ったら、穴のまわりをカッターで切ると上手くマスキングできます。

デイトナ製の塗装はがし剤（剥離剤）を使用

現在この商品がAmazonで見当たらないですが、同じような剥離剤を見つけたので紹介しておきます。大体この量の半分で7.9Lのフォーティーエイトのタンクは足りたので、1本あれば大丈夫だと思います。

余っても劇薬のため破棄するのも大変なので、買いすぎに注意です！

カンペハピオ 水性タイプ塗料はがし剤 100ML

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100均の刷毛

一回使ったら捨てる予定なので、100均で刷毛を買いました。ま、何でも良いんですが素手では塗ることができないので。

アサヒペン ペイント刷毛 お得用上級多用途用ハケ3本セット OTJ-3P

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バイクの塗装を剥離剤で落としてみる

剥離剤を少しだけ刷毛に乗せてみると、糊のような見た目。匂いはすぐにわかる刺激臭。危険な香りがプンプン。

調べてみると中毒もあるようなので気を付けます。かなり粘度が高くドロドロしているので簡単に垂れたりはしませんね。

早速塗ってみると、数秒でプツプツと音を立てて気泡が出てきます。

全体に塗ってみると、塗装が浮いてくるけど黒い塗装が取れた気がしない。まずはクリアだけが浮いてきた。

なるほど、これを数回繰り返すわけだ。

1. 剥離剤を塗る
2. 浮いた塗装をスクレイパーで削る
3. また剥離剤を塗る
4. 削る

これを3回ほど繰り返して、よやく塗装を落とすことができました。

ここまで1時間くらい。まだ細かい黒い点々が残っていますが、あとはペーパーでヤスって綺麗にしていきます。

まとめ

初めての塗装剥離で不安でしたが、何とか塗装を落とすことができました。

僕の場合、ハーレーの純正の塗料が使われていたので苦労しましたが（純正はなかなか落ちないらしい）、場合によっては一回でアルミ部分まで塗装を落とすこともできるようです。

取扱いに気を付けて是非挑戦してみてください！

▼塗装編はこちら

初のタンク自家塗装！バイクのスプレー缶塗装のやり方【アサヒペン・ウレタンクリア使用】

2020年12月29日

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僕のスポーツスターフォーティ―エイト（xl1200x）にデイトナ製のスレンダーUSB電源を取り付けてみたので、取り付け工程を紹介していきたいと思います。取り付けはスポーツスターのヒューズボックスに頑張って取り付けます！

こちらの記事の内容はYoutubeでも紹介しているので、参考にどうぞ！

バイクにUSB電源をヒューズボックスに取り付けるメリット

バイクにUSBを取り付ける方法はいろいろあります。

• バッテリーに直接（いわゆるバッ直）
• 他の配線に取り付ける（ランプ類などの配線）
• リレーを使う
• ヒューズボックスに繋ぐ

このように色々ありますが、ヒューズボックスに取り付けるメリットは、バイクのキーをオンにしたときだけ電気が流れるということです。

リレーを付けたり、他の配線に接続する方法でも、キーオン時だけの電源確保にはできますが、デイトナ製のスレンダーUSBを繋げば簡単に取り付けられます。

僕のような初心者には一番安心の方法だと思います！

Daytona（デイトナ）製スレンダーUSB２ポート

まずは先に僕が取り付けたUSB電源を紹介します。

このUSB電源の大きな特徴は3つあります。

1. 薄くてハンドルにスペースがなくても大丈夫
2. 取り付けが簡単（ブレーキスイッチかヒューズボックス）
3. 高出力で急速充電にも対応

といったところです。僕は「ハンドル周りがごちゃごちゃしたくない」という理由でこちらのUSBを取り付けました。

デイトナ　DAYTONA 98438 バイク専用電源 スレンダーUSB2ポートUSB2口5V4.8A

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取り付けが簡単と言いましたが、それはブレーキスイッチへの場合です。僕のフォーティ―エイトにはブレーキスイッチへの取り付けができなかったので、ヒューズボックスへ取り付けることにしました。

まったく電気の知識がない僕はドキドキしながらの取り付け作業です。

では早速取り付けて行きましょう。

ヒューズボックスへスレンダーUSB電源の取り付け方

まず開封したら電源をハンドルに仮止めしてください。最終取り付け位置を先に決めておいた方が効率がいいです。

延長ケーブルの取り付け

USB電源を開封し、付属の延長ケーブルを取り付けます。ハンドルからヒューズボックスまで距離があるので延長します。

本体から出ている赤いケーブルがプラス側なので、同じく赤い延長ケーブルのギボシにガッチリ差し込みます。

同じく付属しているブレーキスイッチ用のケーブルは使わないのでしまっておいて大丈夫です。

エーモン ミニ平型ヒューズ電源15Aを取り付け

こちらは別途買わなければなりませんが、500円弱で購入できます。

このヒューズ電源を使ってヒューズボックス内に接続します。

【メーカー在庫あり】 エーモン ミニ平型ヒューズ 電源取り出し 15A-5A E512 HD店

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ヒューズ電源を延長ケーブルの先に接続します。本体と延長を接続したときと同じで、ギボシをしっかり差すだけです。

スポーツスターのヒューズボックスを確認

スポーツスターのシート下、左側にあるバッテリーカバーを開けると、バッテリー本体の隣に上記画像のような英語が書いてある箱があります。

写真がボケていて分かりずらいのですが、左下にオレンジ色の字で「Accessory(アクセサリー)」と書いてあります。ここの位置に差し込めば、キーonのときだけアクセサリー用の電気が流れます。

ヒューズ電源の差込位置の確認

蓋をスルッと開けるとこんな感じです。

さっきの画像のアクセサリーの位置は左下です。

ハーレー初心者でも必ずできる！スポーツスターのタンクの取り外し方【フォーティエイト・XL1200X】

2020年12月27日

ヒューズを引っこ抜く

結構力がいりましたが、ビビりながらも引っこ抜きました。念のためカギは抜いての作業です。

ヒューズボックスのプラスを確認

ここは超重要です。

抜いた後、差込口の中にテスターを突っ込んでプラスマイナスを確かめなければいけません。間違えると壊れるそうです。

僕の場合は写真の通り、手前側がプラスでしたが、車体によって違うかもしれません。テスターは1000円程度なのでケチらず買いましょう。

1. テスターのマイナスを適当に車体のボルトに繋ぐ
2. バイクのキーをオンにする
3. テスターを穴の中の左右に突っ込んでみる（穴の中が左右に分かれている）
4. テスターが反応した方がプラス

ヒューズ電源を差込む

エーモンのヒューズ電源にもプラスマイナスがあります。

この2つに分かれている先に配線が出ている方がプラスです。この写真で言うと上がプラスになります。

ですので、このプラスと、ボックスの中のテスターで判明したプラスの穴を合わせて接続すればOKです。

ヒューズボックスに電源を差し込んだらテストしてみる

ここでテストです。USB電源から出ている黒い配線がマイナスなので、それを車体の金属部分にくっつけながらキーonにしてみます。

僕は無事にスマホが充電されました。（ほっ。）

初のタンク自家塗装！バイクのスプレー缶塗装のやり方【アサヒペン・ウレタンクリア使用】

2020年12月29日

USB電源のマイナスを取り付ける

いよいよ最後の工程です。USB電源から出ている黒い配線がマイナスです。これをどこかのボルトを緩めて、ボルトの隙間に差し込み、ボトルを占め直せばOKです。

注意点としては、ボルトが錆びていると電気が流れないことと、車体の金属に触れていないボルトには繋げても電気が流れない点です。

僕の場合は、何か所か試してスマホに充電がされるボルトを確認してから取り付けました。

あとはUSB電源の配線をまとめればOK

配線は自由にまとめてOKですが、100円均一の結束バンドを使うと便利でした。

ハンドルからはタンクの下を通して、他の配線に10センチくらいの間隔で結束していきました。

フォーティエイトにUSB電源の取付完成！

僕は右ハンドルに取り付けました。

スマホホルダーは近くに置いているので、あとは10センチくらいの短い充電ケーブルを買えばバッチリです！

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